項(xiàng)目背景

1、現(xiàn)狀

   目前，氣體泄漏檢測(cè)常用的是氣體報(bào)警器，但是，氣體報(bào)警器功能單一，只是被動(dòng)報(bào)警，準(zhǔn)確性不高，泄漏檢出率與安裝位置、泄漏點(diǎn)的環(huán)境影響很大，智能化程度低，不能很好地達(dá)到泄漏監(jiān)測(cè)的目的，誤報(bào)率高等問(wèn)題。要想解決這些問(wèn)題就不能單靠氣體報(bào)警器一種檢測(cè)方式，需要采用多種方式進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到泄漏及時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)的目的。為了達(dá)到這個(gè)目的加入聲波、紅外新型氣體檢測(cè)設(shè)備，構(gòu)建點(diǎn)線面立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

2、痛點(diǎn)

2.1、氣體報(bào)警器泄漏檢出率低

在線氣體報(bào)警器能否在出現(xiàn)氣體泄漏時(shí)及時(shí)的發(fā)出報(bào)警與外界環(huán)境有很大的關(guān)系，如：溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向源強(qiáng)（如泄漏速率、泄漏口大小等）等，為了彌補(bǔ)在線氣體報(bào)警器的缺陷，還得采用人工進(jìn)行定時(shí)巡檢，這就會(huì)給人員帶來(lái)人身安全的危險(xiǎn)。

2.2、閾值問(wèn)題

閾值的設(shè)置不正確導(dǎo)致誤報(bào)，可能造成嚴(yán)重程序的未知風(fēng)險(xiǎn)。

2.3、泄漏點(diǎn)的位置未知

當(dāng)氣體報(bào)警器報(bào)警后，只知道泄漏了，但是不能及時(shí)知道泄漏點(diǎn)在哪里。還得通過(guò)人工進(jìn)行檢測(cè)找到泄漏點(diǎn)。

2.4、人工巡檢風(fēng)險(xiǎn)

出現(xiàn)泄漏時(shí)，會(huì)造成人員的人身安全危險(xiǎn)。

3、涉氫場(chǎng)所氫氣泄漏安全監(jiān)測(cè)解決方案

      1、在線式氫氣泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通信方式包括（4-20）安裝在氫氣泄漏點(diǎn)附近。同時(shí)，也需要配合使用便攜式氫氣氣體檢漏儀，日常工作人員可隨身佩戴或者手持，檢測(cè)到超報(bào)警限值濃度時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警提示，便于第一時(shí)間捕捉到氫氣氣體異常泄漏情況。

2、火焰探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)火焰探測(cè)器，煙感探測(cè)器，溫度探測(cè)器監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)是否有火災(zāi)發(fā)生保證人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，來(lái)進(jìn)行應(yīng)急處理。

3、安防視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)人員流動(dòng)，是否有違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)通知人員疏散。

4、管理平臺(tái):具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警、查詢、通信及擴(kuò)展等功能，能夠進(jìn)行 24 小時(shí)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、控制、報(bào)警。當(dāng)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情能及時(shí)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)措施，發(fā)現(xiàn)氣體泄漏風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)排風(fēng)，降低泄露氣體空氣中含量，同時(shí)聯(lián)

動(dòng)電磁閥關(guān)閉氣源，當(dāng)發(fā)生火情，關(guān)閉排風(fēng)風(fēng)機(jī)，關(guān)閉氣源。

4、涉氫場(chǎng)所氫氣泄漏安全監(jiān)測(cè)解決方案設(shè)計(jì)目標(biāo)

通過(guò)專業(yè)氫氣、環(huán)境溫度壓力、火焰、視頻采集與分析系統(tǒng)讓無(wú)形的環(huán)境中氫氣濃度及其他環(huán)境參量變成有形的數(shù)據(jù)；實(shí)時(shí)采集不同監(jiān)測(cè)各環(huán)境參量數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)傳遞、存儲(chǔ)和分析這些數(shù)據(jù)，為實(shí)驗(yàn)室提供穩(wěn)定的氫氣濃度及其他信息，從而為后續(xù)的氫氣安全與監(jiān)控提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐；從氫氣安全運(yùn)行控制及防護(hù)角度為實(shí)驗(yàn)室提供有力保障。

本方案立足各消防部門“預(yù)防為主，防水結(jié)合”的總體方針，以“廣泛的透徹感知、全面的物聯(lián)共享、可視的報(bào)警服務(wù)”為建設(shè)理念，將消防定期被動(dòng)接受轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)主動(dòng)檢測(cè)管理的方向。從而最大程序地降低火災(zāi)發(fā)生的概率，同時(shí)也減小消防部門稽查和救援壓力，最終實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所的火災(zāi)發(fā)生次數(shù)，減少因火災(zāi)帶來(lái)的財(cái)產(chǎn)損失和經(jīng)濟(jì)損失。

該系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、數(shù)字視頻監(jiān)控、大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)所內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警、監(jiān)控、故障等多種信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高火災(zāi)報(bào)警的及時(shí)性和可靠性。

5、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

5.1、《GB/T 29729-2022氫系統(tǒng)安全的基本要求》

    提出了氫系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)控制檢測(cè)要求：針對(duì)氫氣報(bào)警設(shè)置，本標(biāo)準(zhǔn)提出了氫氣下可燃極限的25%，氫檢報(bào)警儀應(yīng)報(bào)警。企業(yè)也應(yīng)該結(jié)合自身現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)提高報(bào)警閾值設(shè)定，每年對(duì)氫氣檢測(cè)報(bào)警儀進(jìn)行校驗(yàn)，同時(shí)建議針對(duì)固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀的設(shè)置，進(jìn)行評(píng)估分析確認(rèn)，確保覆蓋率符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，最大程度的消除檢測(cè)盲區(qū)。

5.2、《河北省保定市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法（試行）》

          第二十三條指出：涉氫企業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置、運(yùn)行和定期檢測(cè)應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。在可能出現(xiàn)氫氣泄漏或液氫溢出的位置及氫氣可能積聚的位置應(yīng)按現(xiàn)行《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 50493）、《工作場(chǎng)所可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置設(shè)置規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置。在可能引發(fā)火災(zāi)的位置，應(yīng)按照現(xiàn)行《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50116）、《特種火災(zāi)探測(cè)器》（GB 15631）的有關(guān)規(guī)定設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器?？扇?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)定期檢驗(yàn)，建立臺(tái)賬。

6、安裝說(shuō)明

  氣體報(bào)警器應(yīng)安裝在氣體容易泄漏的地方，如閥門、管道、儲(chǔ)罐等設(shè)備附近或者氣體容易積聚的位置。

      根據(jù)被測(cè)氣體的性質(zhì)，如果其密度大于空氣，報(bào)警器應(yīng)安裝在距離地面0.3~0.6米的位置；如果其密度小于空氣，報(bào)警器安裝高度應(yīng)高出釋放源0.5~2米的位置。報(bào)警器用于大面積氣體檢測(cè)時(shí)可采用 10 ㎡～12 ㎡一個(gè)進(jìn)行布置。